اخراج کارگران شرکت واحد تحت عنوان طرح بازخرید

کارکران شرکت واخد اتوبوس رانی تهران و حومه برای بازخرید کردن خود تحت فشار قرار دارند. از اول تیرماه به تعداد زیادی از کارگران شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه طرح بازخرید ابلاغ شده است. تعداد زبادی از کارگران با بیش از دو دهه سابقه کار در قبال 15دریافت میلیون تومان تحت فشار برای بازخرید شدن قرار گرفته اند. برای وادار کردن کارگران شرکت اتوبوس رانی تهران و حومه جهت تن دادن به بازخریدی خود، فشارهای زیادی علیه آنها بکار گرفته می شود. پارکینگ اتوبوسها را به نقاط دور افتاده و خارج از شهر و یا به شهرهای دیگر مانند کرج منتقل کرده اند.سرویس ایاب و ذهاب را قطع و یا بسیار محدود کرده اند.

به شماری از کارگران این شرکت که از 2 سال پیش برای مسکن ثبت نام کرده اند و مبالغ سنگینی بابت خرید آن پرداخت کرده اند، وعده داده دادند در صورت موافقت با طرح بازخرید، مشگل مسکن آنها زودتر از کسانی که با طرح بازخرید موافقت نکنند حل خواهد شد. "فعالین حقوق بشر و دمکراسی در ایران" در این باره می نویسد:

از طرفی دیگر خطوط جدید اتوبوسرانی را به سپاه پاسداران واگذار می کنند. خطوط جدیدی که سپاه پاسداران قصد راه اندازی آن را دارد ترمینال جنوب و پایانه افشار می باشد که از مدتی پیش راننده های جدید آن را استخدام شده اند و در صدد راه اندازی آن هستند. همزمان اقدام به اخراج کارکنان تحت عنوان بازخرید می کنند. به نظر می آید که سپاه پاسداران قصد به تصرف در آوردن این شرکت را دارد.
در راستای طرح به اصطلاح خصوصی سازی، اتوبوسهایی که با امکانات ملی خریداری شده است ، اخیر به افرادی که از بستگان و نزدیگان مدیر عامل شرکت اتوبوس رانی و از افراد سپاه پاسداران می باشد فروخته می شود.در حال حاضر در توقفگاه غرب،جنت آباد و 17 شهریور تعداد زیادی از اتوبوسها برای فروش آماده سازی می شوند.طرح تدریجی تبدیل شرکت اتوبوس رانی تهران و حومه به شرکتهای خصوصی که در دست سپاه پاسداران است در حال انجام می باشد. شرکت اتوبوس رانی که اکثرا مردم کم در آمد از آنها استفاده می کنند با تبدیل شدن به شرکتهای خصوصی کرایه آنها به چندین برابر افزایش می یابدو شرایط را بر مردم محروم و کم در آمد سختر خواهد کرد.
طرحهای ضد کارگری وضد مردمی فوق توسط مدیر عامل شرکت اتوبوس رانی تهران و حومه سرهنگ پاسدار اردشیر مقیم پور که با نام مستعار حسین بیژنی صورت می گیرد.